买免税车最关心的就是价格。这是我个人整理的免税车快速价目比对表，包含了当前所有车型实际优惠额度、实际优惠比例、4s店和免税价的裸车差价。计算方式分别是：

实际优惠额度=当前本地（浙江嘉兴）4s店最低报价-免税价+4s价购置税

实际优惠比例=当前实际优惠额度/（实际优惠额度+免税价）*100%

裸车差价=4s价-免税价

其中在中介名单上但实际已经停产的车以及部分太老的车（大于两年）已经剔除名单，中介的部分数据也已经勘误。

数据来源于《北京中企诚谊留学生免税车型价格表》2022.1.27版以及2022.1.27汽车之家数据。

注意：由于各地4s店最低优惠价有所不同，直接导致优惠程度有很大地差异。

例如，同样一款车，在A地4s店没有优惠，在B地4s店优惠了7w多，这就导致同一款车在A地和B地优惠程度差距很大。

我不可能做一个全国版，所以下载使用的小伙伴请自行修改感兴趣车型的当地4s店最低报价即可。

另外，最低报价与实际提车价又有所不同，一般提车价可能更低一点，因此优惠程度也会有所下降，请注意。

发布以来收到了一些小伙伴的感谢，能帮助到别人还是挺开心的，所以决定每隔一段时间会用新价目表更新数据，希望能帮到你

下面回答你的问题。

先上结论：大部分的车都不怎么便宜，或者说没有便宜很多。有些车按免税价买甚至是亏钱的！

中介的价目表你一看可能每辆车都优惠了10w甚至20w感觉非常便宜，实际上厂家给的免税价大部分只不过比4s店优惠价低一点而已，甚至有很多比4s价还要高！

如此一来买车只能免个购置税，而购置税在你日后想要卖车的时候也是要补交的，除非你过了10年才卖车。具体的楼上有回答。

就我所在的嘉兴而言，日系车普遍不太迎合留学免税政策，给出的免税价都高于4s价，买的时候可能优惠了一些，但是卖车的时候钱仍要吐出来。

更有甚者即使算上免掉的购置税，以免税价购车时的成本仍然高于一般人的购车成本，买车就亏本。

去掉这些，只看真正有优惠的车，只便宜几千块的也大有车在。我在表格里没算中介费，如果扣掉一般在3000左右的中介费就又会多一批买了就亏的车。剩下的很多车也便宜不到哪去，实在不值得这么折腾。

那么确实优惠很多的车，是不是就能选了呢？

也不一定。

免税车有一种定价策略许多厂商都有应用，那就是越贵的车便宜越多。有些厂商是贵的车型相对便宜的车型优惠比例高，有些是不论车型，只有最高配的车优惠比例才高。还有的厂商两者结合，只有最贵的车型的最高配才给很多优惠。

非常有可能当你看到某个优惠力度大的车，一看价格根本超出你的预算，你就有可能为了“充分地利用政策”而增加预算去买贵的车型或者最高配，如此一来花的钱就更多了。

当然，也并不是所有车都不值得买，具体看各地的价格。但是可选择的余地肯定是比较小的，可能没有让你满意的车，实际优惠力度也肯定远远小于中介给出的价格。

这里我推荐两类人可以考虑购买免税车：

1、确定自己想要什么车或者名单中能选出自己想要的车的人，前提是至少不亏损

如果真的觉得有合适的车且有能力买下，只要保证不亏损，哪怕只便宜小几千，那也是钱，也可以买。

但如果只是为了一点小便宜放弃车的其他方面，或者让父母感到为难，或者让自己提早背上了对于目前的你来说过重的用车开支，那确实没必要。这笔账每个人都应该提前算清楚。

2、预算充足的人

前面说了，价格越贵优惠越大。不差钱就直接往贵了买吧，确实能省很多，一辆车咔嚓砍掉十万二十万他不香么？

做表格不容易，不会Python手动扒的数据，点个赞再走吧ORZ