国际形势不安定!所做之事都是力图自安!
应该不会,除了美国,一般还是没有其他国家敢和中国闹大,毕竟中国综合实力也是世界第二,况且中国现在军事力量在扩张,而且速度很快,等核动力航母出来以后,敢说中国不是的人会凤毛麟角。经济上绝大多数西方国家压根就离不开中国市场,而且,你有没有关注到,疫情之后中国对外舆论越来越强硬,而且不像以前那样特别关注别人说什么,更多的是关注自身发展。
美国这样限制中国留学生其实应该不止针对中国,也是对外转移国内矛盾的方式之一。
美国历史上有否盗取它国知识产权?
当然有,而且非常之猖獗和富有想象力,其中一个经典就是美国建国初期美国政府鼓励美国工厂主们盗取英国工业技术尤其是纺织工业技术。
美国建国后就开始了大规模窃取欧洲尤其是英国技术的行动
美国建国初期,工业技术水平相当落后,而当时工业水平最高的英国,则对外尤其是美国采取了严格的技术封锁,尤其是大型纺织机械技术更是严格,英国一方面禁止纺织工业机械出口美国,一方面立法严禁纺织机械相关的工程师,技术工人和学徒出国,并且在港口严控出境旅客。
美国第一任财长,联邦党党魁汉密尔顿是山寨发展美国工业的坚定支持者和实践者
然而有千日做贼没有千日防贼的,英国政府严防死守也阻止不了美国人脑洞大开,一方面美国政府积极鼓励从英国窃取技术,并且在专利法上大开后门比如只有美国公民才能申请专利(后来在英国抗议下改成居住两年以上的外国人也可申请,但要缴纳巨额专利费,基本上换汤不换药),搞出所谓改进型专利和专利新颖性(非创造性,也就是和原型略有不同即可)概念,为美国资本家窃取英国技术在法律上和政策上大开方便之门。
塞缪尔.斯莱特被尊为美国工业革命之父,但实际上他是把英国纺织技术偷窃到美国的第一人
有了政府和国会的政策法律鼓励甚至直接赞助,美国资本家掀起了窃取和山寨英国技术的狂潮,由于英国严格禁止纺织机械出口,同时颁布旅客法严格禁止和检查纺织机械技术人员出境,所以美国资本家想了各种脑洞大开的方法,什么化妆冒名都是小儿科了,像把偷渡的技术人员藏在酒桶里运上船,离开英国再放出来,像以疗养为名跑到纺织厂附近租房(跑到工厂旁边疗养也算是有想象力了),天天白天没事偷偷跑到人家厂房观察,晚上把看到的东西画下来之类,每当英国有技术改进,就会有无数美国间谍苍蝇一样扑上去,用这种方法,美国在建国后几十年时间跟上了欧洲工业技术发展的主流。其实来说,几乎每一个后发工业国,在工业化初期都少不了大规模的山寨,无非是早晚而已。
美国盗取苏联Mi-24雌鹿直升机始末
在20世纪80年代,苏联的雌鹿(Hind)直升机是世界上最先进的直升机之一,它的装甲厚重、火力强悍,而且飞的还相当快(1975年,一架修改版的Mi-24创下时速368公里的世界纪录)。
美国评估,当时的AH-1眼镜蛇直升机要是在战场上与雌鹿遭遇,也没有把握能够取胜。因此西方情报部门迫切需窃取Mi-24的性能机密。
1978年,利比亚与乍得发生长期战争,利比亚有苏联军备,而乍得得到法国的支援。1986年2月16日,法国战机轰炸利比亚空军控制的瓦迪杜姆机场,利比亚守军放弃机场,有些装备遗弃来不及毁坏,其中就包括Mi-24雌鹿直升机。
美国中央情报局在确认一架Mi-24确实存在于机场附近后,他们立即拟定出偷走直升机的行动计划,计划大纲就是派出改装的CH-47 支奴干重型直升机来吊运,由美国陆军第160特种作战队来执行。
为了确保行动成功,他们在新墨西哥州的干燥的沙漠进行各种练习。
C-5运输机装载CH-47。
1987年5月21日,代号“Mount Hope III”的行动命令从白宫传下来,C-5重型运输机装载2架CH-47首先飞往德国,代号“粉笔1号”的CH-47负责吊运前的准备工作,上头有许多人员;代号“粉笔2号”的CH-47负责实际吊运,上头只有飞行员。
法国参与合谋,派出幻影F1战斗机提供护航,还派出一架C-130战术运输机来提供前方前进基地,提供临时加油站点。
6月10日抵达乍得后,160的夜行者们从庞大的C-5运输机卸下了两架CH-47。隔天,粉笔1号与2号在黑暗的掩护下夜行926公里。
粉笔1号在黎明时分先抵达利比亚瓦迪杜姆机场,放下特战、地勤人员,以确保机场安全,他们找到了这架雌鹿,移除了主旋桨,以方便运输。
当粉笔1号完成准备工作后,粉笔2号立即飞抵雌鹿上方,训练有素的完成缆绳固定的工作,立即回到粉笔1号机上脱离,而粉笔2号吊挂着雌鹿返回。
C-5银河就是好用。
途中出了点意外,在停靠第2个加油点时,一场沙暴差点使任务失败,有一段时间,粉笔2号几乎是在能见度为零的情况下飞行,所幸最后仍然成功的回到乍得,3架直升机都成功的装入C-5运输机里,并在36小时内回到美国。
美国就此得知了关系Mi-24的一切,包括它的武装配备,机炮射速,以及飞行特点,这对于美国日后设计新直升机帮助很大。
如果美国军方在未来,需要再次抢夺一架外国直升机,目标会是谁呢?